MOOG伺服閥D663-307B維修保養(yǎng)

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帶機械反饋的穆格流量控制伺服閥是適用于 3 通及理想的 4 通應用的節(jié)流型流量控制閥。它們的高性能兩級設計額定流量在閥壓降為 35 bar 時為 3.8 至 227 l/min 。主閥級。閥的輸出級為閉中位四通滑閥；先導級為雙噴嘴擋板閥。閥的設計簡單耐用，可提供可靠長久的平穩(wěn)運行。

MOOG伺服閥和MOOG伺服比例閥附件

工業(yè)閥附件 - 適用于設置、操作及故障檢查的靈活工具

作為我們提供世界水平運動控制產(chǎn)品工作方法的一部分，穆格提供多種多樣客戶液壓閥可能需要用到的輔助工具。從用于故障檢查的閥檢查器到便于在機械上安裝的組裝油路塊，穆格的專長幫助更快、更便捷地運行您的裝置和系統(tǒng)。

穆格擁有各種應用、操作伺服閥和伺服比例閥及對其進行故障檢查的輔助工具。您針對具體型號而可能需要的輔助工具在相關產(chǎn)品目錄中羅列，您可通過當?shù)氐哪赂穹止居嗁彙?/p>

液路系統(tǒng)主要包括主油泵，液壓油箱，濾清器，減壓閥，溢流閥,起升液缸，伸縮液缸，吊鉗液缸，支腿液缸，液壓馬達，及各種液壓操作閥等部件。設備出廠前溢流閥、減壓閥及各種壓力閥的壓力已調(diào)定，確保液壓系統(tǒng)安全運行，用戶在使用中不得輕率更改。

液壓系統(tǒng)包括主液壓系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)，兩個系統(tǒng)共用一液壓油箱。

1、主液壓系統(tǒng)

主液壓系統(tǒng)為鉆機車在設備調(diào)整和鉆修作業(yè)時提供液壓動力，配置有各種閥件，控制操作各液壓機具正確安全運行。

2、轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)

轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)為車輛前部車橋的液壓助力轉(zhuǎn)向提供液壓動力，配置有各種閥件，控制液壓系統(tǒng)壓力、流向和穩(wěn)定高流量，確保車輛轉(zhuǎn)向輕便靈活，安全可靠。

二、結(jié)構(gòu)特點

液壓系統(tǒng)由以下組成：

¨ 主液壓系統(tǒng)

¨ 轉(zhuǎn)向液壓系統(tǒng)

1、主液壓系統(tǒng)

由以下部件組成：

1) 液壓油箱：存儲、冷卻、沉淀和過濾液壓油。油箱安裝有：

l 人孔蓋，安裝在油箱頂部，設置有兩個，其中在油箱回油區(qū)的人孔蓋上安裝液壓空氣濾清器；

l 液壓空氣濾清器，過濾油箱流通空氣，油箱加油時過濾油液；

l 液位計，2個，安裝在油箱的前側(cè)面，設置有高低兩個液位計，高位液位計，顯示井架降落后的油面；低位液位計，顯示井架豎起后油面；

l 油溫表，安裝在油箱的前側(cè)面，測量油箱內(nèi)油溫，正常工作油溫在30～70℃；主回油口，2個，設置在油箱的底板上，配置單向閥，分別連接主回油管和溢流閥回油口；單向閥在維修液壓管路時自動關閉，防止油箱中的油液流失；